Вещи могут получать немного кубика в кратере Jezero для изобретательности. Битский вертолет, который может начинать испытывать трудности, касающиеся прореживания марсианской атмосферы, а также может начать прессовать его запас безопасности для продолжения работы. Источника была разработана для пяти полетов, которые все будут принять местонахождение во время его определения материнства, касались на Марс, обратно в феврале, в течение которого среднее атмосферное давление было на сезонном высоте. За последние несколько месяцев плотность марсианской среды снизилась, однако, когда вы начинаете с плана на давление, это всего лишь 1,4% от всей глупый атмосферы Земли, каждый битовый счетчик. Решение сохранения пролета в изобретении прост: запустить роторы быстрее. NASA пробил тест на то, что вращается роторы, так как 2800 об / мин, а также изобретательность обрабатывается дополнительные напряжения, а также колокольня. 14-й полет организован, чтобы точно увидеть, насколько хорошо роторы укусываются в разреженное воздух, однако дни изобретательности в качестве разведчика к определению могут быть пронумерованы.
Если вы верили проблемы с конфиденциальной жизнью, а также правительственными бэкдом в инновации шифрования были проблемы 21-го века, верьте снова. У IEEE Spectrum имеет историю о «скандальной истории последней шифровальной машины ротора», а также фантастическая проверка – почти как роман Том Клэнси. История очарует крипто- не криптовалюту – вентиляторы, особенно очарованные машинами Enigma, поскольку она вращается вокруг швейцарского ротора шифровая машина, называемая HX-63, которая была по сути, была доработанием исходной технологии Enigma. При эквиваленте 2000-битного шифрования было рассмотрено небьющимся, а также было предложено покупать любым типом, а также все – по крайней мере, до тех пор, пока компания Национальная охрана США не возникла в действие, чтобы убедить изобретателя, Бориса Hagelin, чтобы отложить работу HX-63 в пользу электронного шифрования. NSA, естественно, оказал помощь в стиле Hagelin в этом следующем поколении Crypto Machines, что из программы у всех были введены в них бэкдоры. В то время как плащ, а также элементы кинжала истории – включая возможное убийство сына Бориса Хагелин в 1970 году, когда оно оказалось удалением, он не будет «играть в мяч», когда его отец имел – интригует, заглянул внутри HX -63, с его швейцарским инженером, является подлинным лечением.
Одной из фантастических вещей в Интернете является именно то, насколько просто это быстро реагировать совершенно бессмысленные вопросы. Для меня, что обычно включает в себя глядя в лирику мелодии, которую я только что слышал, а также обнаруживая, что, нет, Роберт растение не пела «Уопи Кошка» во время туманного горного прыжка. Однако это также позволит мне ответить простому озабоченности на днях: какой самый большой элемент металлического металла? Я полагал, что это должно быть какая-то какая-то, а также вероятность чего-то с середины предыдущего века. Однако, как оказывается, наибольший кастинг, по-видимому, был произведен в Шеффилде, Англии в 2015 году. Компания, Sheffield Pobemaster International, создала одиннадцать отливок для оффшорной нефтедобывающей промышленности, каждый весом в более чем 320 тонн. Масштаб каждой части – ошеломляющий разум, а также инновации, которые заставляли их сделать, было бы действительно увлекательным, чтобы обнаружить. а также идет, не указав, что мой просвет был далеко от исчерпывающего; Если вы понимаете одну цельную металлическую часть больше 320 тонн, я буду благодарен, чтобы стоять исправления.
Вы уже слышали о «TeleDriving»? На сделке с ней дистанционно контролируемое транспортное средство, где квалифицированный драйвер сидит в офисе, где-то наблюдается, как видео каналы из автомобиля самятся немного смысла. Однако, когда вы копаете детали, концепция дистанционных пилотируемых автомобилей начинает выглядеть как один из тех, которые «почему я не поверил об этом?» идеи. Бизнес позади этого называется VAY, а также концепция состоит в том, чтобы удаленно управлять автомобилем по аккумулятору поездки на следующий клиент. В принципе, когда вы приглашаете езду, удаленный драйвер ссылается на предлагаемый автомобиль, а также управляет его до вашего местоположения. Вы попадаете, а также возьмите элементы управления, чтобы ехать до пункта назначения. Когда вы приедете, еще один удаленный привод пилотирует автомобиль на следующий пикап. Существуют очевидные проблемы, чтобы выработать, однако концепция действительно целенаправленная поступление, что все считающиеся, люди, намного лучше, чем находятся на голове, как машины, по крайней мере, прямо сейчас.